【CNMO科技动静】5月25日，研究机构Omdia发布陈诉称，5英寸如下的小尺寸车载AMOLED显示屏出货量估计将于2030年到达150万片，较2025年增加541%。

全新一代问界M9星寰岛

于技能层面，这些新兴小尺寸显示重要采用AMOLED方案，缘故原由于在其对于高像素密度（PPI）、快速相应、高对于比度以和一体黑效果的要求，以撑持动态UI、AI心情以和繁杂图形显示。同时，为撑持常显（Always-On）功效的低功耗需求，以和更轻薄、可弯曲的布局形态，AMOLED正逐渐成为小尺寸车载交互体系（如智能助手屏）的优选方案。

2026年北京车展上，问界发布了全新一代问界M9，推出全新"星寰岛"座舱模块。该体系将原有中控音响组件进级为屏幕一体化布局，并内置由维信诺供给的1.73英寸AMOLED显示屏。经由过程机械翻转设计，该模块可切换为圆形屏幕界面，撑持AI助手视觉动画、数字宠物以和近似智能腕表气势派头的交互主题，也标记着维信诺于车载显示范畴实现潜于量产冲破。

除了问界M9以外，小尺寸OLED于车载场景中的运用还有包括蔚来NOMI配备的2.18英寸OLED体系、奥迪与上汽结合开发车型采用的4.3英寸曲面OLED AI显示屏，以和AMG高机能标的目的盘搭载的双0.98英寸OLED，进一步扩大了高机能座舱运用场景。

从供给链角度来看，Omdia资深阐发师王子睿暗示，车载OLED总体出货量仍旧有限，而6代线于切割小尺寸产物时效率较低，是以5.5代线和试验线于这一细分市场上具有相对于上风。他指出，韩国面板厂商凡是更偏向在结构年夜尺寸产物，而中国供给商则有时机借助小尺寸车载OLED项目来扩展市场份额，并深化与整车厂的互助瓜葛。

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