【CNMO科技动静】3月18日，CNMO留意到，小米公司开创人、董事长雷军发文公布，小米HAD辅助驾驶体系完成庞大技能进级，新一代SU7车型全系标配XLA认知年夜模子，标记着小米于智能驾驶范畴实现要害冲破。

这次进级初次买通"辅助驾驶"与"具身呆板人"两年夜技能系统，经由过程引入多模态输入架构与小米自研的MiMo-Embodied具身基座模子，体系对于繁杂交通场景的理解能力得到质的晋升。

值患上存眷的是，小米智驾团队仅用两年时间便完成三年夜版本迭代，相称在行业平均5-10年的研发进程。

CNMO相识到，小米汽车XLA年夜模子是小米集团于智能驾驶范畴研发的AI年夜模子，重要运用在其Hyper AutonomousDriving（HAD）超等智能驾驶体系中，采用端到端架构，经由过程单一神经收集直接处置惩罚来自摄像头、雷达等传感器的输入数据，并输出车辆节制指令，将感知、决议计划、计划及节制等多环节使命举行整合。

该模子于视觉-语言-举动（VLA）模子的基础上，交融了多模态感知、天然语言理解及举动决议计划能力，使辅助驾驶体系具有“会沟通”及“可思索”的能力。

新一代小米SU7将于3月19日（本周四）晚上19点正式发布。

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